
Ein Oversize-Steuerrohr mit 44 mm Innendurchmesser ist der defacto neue Standard für moderne MTB-Rahmen aus Stahl oder Titan. Der vergrößerte Rohrdurchmesser, den wir in den Cotic Modellen Solaris und Rocket, aber auch im Baum Extensa verwenden, ermöglicht den Einbau von größeren Lagerschalen. Die sind wiederum notwendig, um Gabeln mit einem konischen Steuerrohr (Tapered) einbauen zu können. Wir haben ab sofort nicht nur einen passenden Steuersatz von Hope auf Lager, sondern auch ein neues Modell von Acros. Die Modelle finden Sie hier in unserer Preisliste. Hier erklären wir auch was die Abkürzung ZS44/28,6 & EC44/40 bedeutet.

Drei Jahre hat die Cotic Crew an dem neuen Fully gearbeitet, ab Ende April ist das Rocket endlich lieferbar. Wer in BIKE- Kategorien denkt, könnte es als Allmountain-Endurobike bezeichnen. Wir bezeichnen es als das ultimative Trailbike. Es hat einen Federweg von 150 mm am Heck und ist auf Gabelfederwege von 140 - 160mm angepasst. Die Federung am Bike ist eher straff, beim normalen pedalieren fühlt es sich wie ein Hardtail oder ein Fully mit wenig Federweg an. In grobem Gelände und bergab entfaltet das Bike dann seine voll gefederte Pracht. Der Hauptrahmen ist aus Reynolds 853 Rohren, das Sitzrohr und die Druckstreben aus hochwertigem Cromo, die asymetrische Schwinge für die Aufnahme der Syntace X-12 Achse (142x12) ist aus Aluminium. Wir bieten das Rocket mit 4 verschiedenen Dämpferoptionen in den zwei klassischen Cotic Farben orange und schwarz an. Der Einstiegspreis mit einem Fox Float RL Dämpfer, Syntace Steckachse und Hope Sattelklemme beginnt bei 1.649,- EUR. Weiter Dämpferoptionen und Details findet Ihr hier in unserer Preisliste und bald auf der Modellseite.

Ein besonders schönes Baum Exemplar haben wir diese Woche nach Bayern geliefert. Der Ristretto Stahlrahmen hat ein Heck aus gebürstetem Edelstahl. Die querovalen, etwas breiteren Kettenstreben und auch die Ausfallenden sind neu bei dem Modell Ristretto. In den Kettenstreben können jetzt optional auch Kabel für elektronische Schaltungen von Shimano oder Campagnolo verlegt werden.

Sie sind da, die neuen 29er Rahmen von Cotic. Schon vor ein paar Wochen konnten wir ein Bike ausgiebig Probe fahren. Jetzt könnt auch ihr endlich die Rahmen bestellen und euch euren Cotic 29er aufbauen. Erstmalig haben wir für große Jungs auch eine XL Größe im Angebot. Hier geht es zur Seite mit den Detailinformationen und den Geometriedaten. Hier geht es zur Preisliste und zur Bestellseite.

IBC (Internet Bike Community) - auch MTB-News - ist das größte deutschsprachige Mountainbike-Forum im Internet. Nicht nur die News-Seite vom IBC ist lesenswert, sondern auch die vielen Threads im eigentlichen Forum. Seit heute gibt es ein eigenes Cotic Herstellerforum, das wir betreuen. In den Threads tauschen sich die Cotic Fans aus und stellen jede Menge Bilder von ihren Bikes ein. Alle möglichen Themen zu Technik, Material und Größenwahl werden dort in der Cotic Community diskutiert. Wir bringen ebenfalls regelmäßig News von und über Cotic ein. Eine Cotic Interessengemeinschaft steht ebenfalls auf MTB-News.de zur Verfügung. Hier ist der Link zum Hersteller-Forum:

Wir wünschen ein frohes neues Jahr! Für uns fängt das Jahr schon gut an, denn die ersten zwei Fotomuster vom Cotic Solaris Rahmen wurden heute geliefert. Mit dem Solaris tritt Cotic in zweierlei Hinsichten in ein neues Zeitalter ein: Es ist das erste 29er Modell im Sortiment von Cotic und auch das erste Modell überhaupt mit einem Oversize Steuerrohr. Durch den vergrößerten 44 mm Innendurchmesser können spezielle Steuersätzen eingepresst werden, die sowohl für Gabeln mit "klassischem" 1 1/8 Schaft als auch für konische (Tapered) Gabeln geeignet sind. Mehr Solaris Rahmen kommen im Februar im Hamburger Hafen an. Im April geht das Neuheitenfeuerwerk mit dem Modell Rocket weiter, einem vollgefederten Stahlrahmen mit 150mm Federweg am Heck. Auch das ist ein Novum für uns, noch nie hatten wir vorher ein Fully im Eaven Cycles Sortiment. Ihr seht, bei uns wird es spannend in diesem Jahr.

Baum Cycles hat endlich auch mehrere Cyclocross Modelle im Sortiment. Neben einem Modell mit Stahlrahmen sind ab sofort auch zwei verschiedene Ausführungen in Titan zu kaufen. Das abgebildete Highend-Modell hat den Namen Turanti. Mehr dazu bald hier auf der Eaven-Cycles Seite.

Ab sofort ist das Cotic BFe noch attraktiver. Den Preis haben wir auf 399,- EUR gesenkt! Auch für das Soda, von dem wir nur noch einige Rahmen in M haben, senken wir den Preis. Die letzten Soda Rahmen könnt ihr nun für 1599,- EUR bestellen. Vom Roadrat haben wir noch ein paar Rahmen mit der alten Kabelführung am Oberrohr auf Lager, die wir euch nur in der Größe M zum Sonderpreis von 349,- EUR anbieten (inkl. Gabel). Die Soda und Roadrat Preise gelten so lange der Vorrat reicht. Hier ist die neue Preisliste.

Cy hat das X leicht überarbeitet. Ab sofort werden die X Rahmen mit einem verbesserten Hinterbau ausgeliefert. Die Kettenstreben sind nicht mehr gebogen, sondern laufen fast gerade. Dadurch ist nun mehr Platz für eine 160mm Bremsscheibe und ein paar Millimeter mehr Reifenfreiheit. Ein kleiner Halbsteg nahe am Tretlager vereinfacht die Montage von Schutzblechen. Am Oberrohr ist jetzt keine Splitkabelführung mehr, sondern Halterungen für D-Clips. Somit können auch durchgehende Züge und sogar hydraulische Leitungen verlegt werden. Vielleicht kommen ja 2012 die ersten hydraulischen Cross-Bremsen auf den Markt, X Fahrer sind dann bereits gerüstet.
Neben den beiden Cotic Gabeln in Stahl und Carbon bieten wir jetzt auch eine Disc-Only-Gabel von Salsa an. Die schwarze La Cruz Gabel könnt ihr für 99,- EUR Aufpreis zum X Rahmen bestellen. Ach ja, King Cage Titan Flaschenhalter könnt ihr jetzt auch bei uns bekommen. Die leichte Referenz in Sachen Flaschenhalter kostet bei uns 49,- EUR / Stck.

Super Wetter, tolle Streckenführung, nette, entspannte Leute, klasse Mittagsbüffet.... Ach, ich kann die Veranstaltung gar nicht angemessen genug beschreiben. Das Cotic X hat sich sowohl auf den Harztrails (MTB Gelände!) als auch auf den Feldweg- und Straßenpassagen hervorragend geschlagen. Dem Fahrer taten aber nach 4 Tagen doch die Knochen weh. (Bild von Tetedelacourse)

Endlich ist es soweit. Die Taschen sind gepackt und morgen fahren wir nach Göttingen. Von dort aus geht es dann für Arne und mich im Fahrradsattel in 4 Etappen über Quedlinburg, Leipzig und Dresden nach Görlitz. Veranstalter dieser 500KM Tour durch den wilden Osten sind unsere Freunde von der Harry Otter Society. Wir freuen uns mächtig auf die Leute, auf Critical Dirt, die Sonne, das Mittagsbüffet aber auch die Quälerei durch den Harz auf unseren X Bikes. Mehr zu Critical Dirt findet ihr hier:

Pitt hat uns Bilder von ersten "Flügen" mit seinem neuen BFe geschickt. Er schreibt: "Ich bin hochzufrieden und hatte viel Spaß im Bikepark Beerfelden. Das BFe fährst sich verspielt, aber dennoch stabil. Es ist für mich perfekt." Selbstverständlich kann man mit dem BFe auch einfach nur Touren fahren.

Stefan hat uns aus München mehrere Bilder von seinem neuen Baum Corretto geschickt. Das leichte Rad (unter 6,7 kg mit Flaschenhaltern, Tacho und Pedalen) ist gerade auch durch die perfekt abgestimmten Komponenten wie die PMP Sattelstütze, die SRAM Black Gruppe und den Reynolds Laufrädern ein echtes optisches Highlight. Aber auch vom Rahmen an sich ist Stefan begeistert. Er schreibt uns: "....Gestern war ich dann nach einigen kürzeren Fahrten 122 km unterwegs und bin selten so fit zu Haus angekommen. Und das, obwohl ich eher schnell unterwegs war. Wenn man sich an den andersartigen Komfort von Titan gewöhnt hat, will man gar nichts anderes mehr fahren. Dazu die unglaubliche Steifigkeit im Wiegetritt und die Leichtigkeit, mit der man auf ebener Strecke sehr flott wird...Der Rahmen ist extrem antrittsschnell, der Hinterbau sehr steif, optimal zum Klettern....".

Frisch im Hamburger Hafen gelandet sind ein paar Kartons mit feinen Reynolds 853 Rahmen. Lange haben wir drauf gewartet, nun sind die Simple Rahmen endlich da. Geometrie, Farbe und Preis sind die selben wie bei den Soul Rahmen. Auf der rechten Seite hat der Rahmen zusätzlich eine Kabelführung für die Shimano Alfine Nabenschaltungen. Die Alfine 11 ist mittlerweile ein "Big Deal" in England. Wir werden auch ein Bike mit einer Alfine aufbauen.

Ein schönes Bild von Malte. Philipp im Downhill in der Heide. Yoh, wir haben auch Hügel hier in der Nähe von Hamburg!!

Das Bild ist gerade beim Aufräumen des Mac Schreibtisches wieder aufgetaucht. Arne http://www.schaltgeist.de/ hat es im April bei unserer Harzcamp-Tour aufgenommen. Schön war es im Harz. Es ist zwar schon mächtig lange her, aber besser das Bild zu spät posten als gar nicht. Das Bike ist ein Eaven 29er.

24.06.2011
Baum Cycles baut auch schöne Mountainbike Rahmen. Der Exserta Rahmen wurde uns von einem Kunden freundlicherweise zur Verfügung gestellt. Mit Edelteilen bestückt hat er unseren Stand auf dem Bike Festival in Willingen geschmückt. Leider müssen wir das Bike nun wieder "zerlegen" und den Rahmen an den glücklichen Eingentümer schicken. Schade :-(

07.06.2011
Im letzten Jahr lernte ich Darren Baum kennen und wir sprachen, ohne konkret zu werden, mehrmals über eine Zusammenarbeit. Im März diesen Jahres einigten wir uns dann konkret. Die letzten Monaten arbeitete Baum Cycles nicht nur intenisv an den Modellen, sondern begann außerdem einen optimalen Bestell - und Lieferprozess zu entwickeln. Dieser Prozess ermöglicht uns, auch über die Distanz um die halbe Weltkugel herum, ein so individuelles Produkt exakt und reibungslos an die Wünsche und Anforderungen des Kundens anzupassen. Wir sind sehr glücklich, nach intensiver gemeinsamer Abstimmung und Vorbereitung endlich loslegen zu können. Ab sofort vertreiben wir die wunderschönen Rennrad- und Mountainbikerahmen von Baum Cycles exklusiv in Deutschland und Österreich!
Den ersten Straßenrahmen verkauften wir bereits vor ein paar Wochen. Heute lieferte der FEDEX-Fahrer einen ersten MTB Rahmen. Das gute Stück, ein Exserta, kam genau rechtzeitig zum Ausstellen auf dem Festival in Willingen. Unsere Webseiten und Preislisten sind mittlerweile fertig. Dort kann man sich einen ersten Überblick über die Modelle verschaffen. In den nächsten Wochen werden weitere Downloads folgen, um z. B. Größen oder Designvarianten noch detaillierter zu erklären. Auf jeden Fall sind wir jetzt gut gerüstet, zu beraten und freuen uns auf großes Interesse!

17.05.2011
World Of Mountain Biking hat in der aktuellen Mai-Ausgabe unser Soul getestet. Tester Johannes war mit dem Bike sehr zufrieden, welches wir mit einer Magura Durin 120, kurzem Vorbau und breitem Lenker ausgestattet hatten. Die entspannte Sitzposition kam gut an. Gelobt hat er auch die generell gute Verarbeitung. Hier ein Link zum Magazin

24.04.2011
Das erste Jahr ist immer anstrengend, aufregend aber auch irgendwie am schönsten. Das ist so beim ersten Kind, mit der ersten Liebe und auch mit der eigenen Firma. Eaven Cycles hat Geburtstag und das möchten wir feiern.
Wir bieten Euch bis zum 08. Mai unsere Bestseller BFe, Soul und Soda zu Geburtstags-Sonderpreisen an. Das Soul könnt Ihr für 535,-, das BFe (nur Größe S und M) für 435,- und das Soda für 1595,- EUR bestellen. Komponenten von Syntace und Acros bieten wir ebenfalls zu Sonderpreisen an! Die Preise gelten für Ware die wir auf Lager haben, solange der Vorrat reicht, bei Zahlung per Vorkasse oder Nachnahme, zzgl. der Versandkosten.
Bedanken möchten wir uns vor allen Dingen bei unseren Kunden. Bedanken möchten wir uns weiterhin bei: Lutz für Buchhaltung und Steuer, unseren "Erklärbären" und Ratgebern Rudi und Stefan, Peter und Malte für die Arbeit in der Werkstatt, Malte für Fotos, Thomas für die Webgestaltung. Weiterhin bei Cy & Paul von Cotic, der Baum Crew, unseren Partnern Acros, Syntace, Magura, Hartje, Tune, Citec und unseren Freunden der schreibenden Zunft Christoph, Thomas, Michael, Jens und Johannes! Besonderen Dank auch an Silvia für Layout und Design und viele, viele Stunden zuhören und die Stirn tupfen.
11.04.2011
Ein Bild von einem besonderen Aufbau hat uns Nils geschickt. Besonders ist nicht nur die Lefty im Soda, sondern auch die Abstimmung der Farben und Materialoberflächen von Vorbau, Sattelstütze und Rahmen. Da passt einfach alles!

17.02.2011
Wir haben neue Bilder vom Cotic X geschossen. Das X ist universell einsatzbar. Es ist:
- mit entsprechenden Rennreifen sehr gut für das Grundlagentraining auf der Straße geeignet.
- mit montierten Schutzblechen perfekt für den täglichen Weg zur Arbeit gerüstet.
- mit ordentlichen Cross-Reifen bestückt (siehe Bild) ein "echter" Crosser für das Gelände.
Das X kann mit Cantileverbremsen oder mit Scheibenbremsen gefahren werden. Auf dem Bild von den Kettenstreben kann man gut sehen, wo die Gussteile für die Cantisockel aufgeschraubt werden.
